关于伴游小丽中国足球的信息

要闻导读

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河北省将建足球主题旅游景区 至少建成足球场地3800块

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台游览车事故续：旅行社被观光部门勒令无限期停业

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111名台湾导游通过换证考核 将来可在福建自贸区执业

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越南被打中国游客:宁可不去越南 也不在护照夹钱

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法国蝉联外国游客人次世界冠军

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万寿宫遗址现大量“老物件”

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岛内旅游大客车事故频传 "监察院"10年内纠正6次

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去年全球平均机票价格下降44美元 2017开年即迎票价低谷

详细内容

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河北省将建足球主题旅游景区 至少建成足球场地3800块

《河北省足球中长期发展规划(2016-2050年)》(以下简称《规划》)日前印发，到2020年，河北特色的足球管理体制将初步建立，竞赛和培训体系科学合理、足球事业和足球产业协调发展的格局将基本形成。全省将至少建成足球场地3800块，达到每万人拥有0.5块以上足球场地标准。

让150万学生喜欢踢足球

按照近期规划，河北将大力开展校园足球特色学校建设，预计到2020年全省校园足球特色学校将达到1000所，省属高等院校均组建校级足球队，足球高水平运动队试点高校将达到10至15所。河北青少年足球人口明显增加，每个设区市建成1-2个校园足球特色县(市、区)，经常参加足球活动的学生达到150万人。

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同时，河北还将建设具有较高水准、多元投入、文化与足球运动紧密结合的新型足球学校。到2020年，创建6-8所市级新型足球学校，建立2-3个省级青少年足球训练中心(训练营)，依托具备条件的本科院校设立1-2所足球学院。完善校园足球运动风险保障机制，鼓励采取政府购买服务等方式，为学生购买校园足球运动保险。

企业、学校足球场将免费或低收费开放

按照《规划》河北将加强公共足球场地建设与共享，到2020年，河北足球场地要达到3800块，使每万人拥有0.5块以上。按现有足球场地483块计算，仍需新建改建足球场地3317块。其中，校园足球场地2211块，社会足球场地1106块。

河北将推进社区配建足球运动场地，在城市和新农村建设规划中统筹考虑社区足球场地建设。鼓励建设小型化、多样化的足球场地，方便城乡居民就近参与足球运动。同时，促进足球场地资源共享。政府投资建设的足球场地全部向社会开放。通过政府购买服务，引导企业、学校和其他单位所属的足球场地免费或低收费向社会开放。

河北将建足球主题旅游景区

《规划》明确，未来河北将大力发展足球产业，加快发展足球服务业，成立足球产业发展公司。鼓励各类社会资本投资足球产业与运营，开展与足球相关的经营活动。扶持发展足球相关企业、中介组织及各类新兴业态，全方位参与足球人才培养交流、足球产品设计研发、足球场地建设利用、足球运动服务咨询、足球赛事商业运作等相关领域。同时，做大做强足球用品制造业，打造若干龙头企业和知名品牌。鼓励发展可拆装式足球场、足球人工草皮等特色足球装备。

此外，相关部门还将推动足球与旅游、建筑业、文化创意等融合互动发展。以足球专业基地为基础，构建集足球训练、竞赛表演、足球培训、旅游观光于一体的足球旅游精品线路和景区。引导建设一批以足球运动为主题的体育公园，打造一批省级体育旅游示范基地。(记者 翟开矿)

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台游览车事故续：旅行社被观光部门勒令无限期停业

中新网2月14日电 据台湾“中时电子报”报道，台湾一辆游览车13日晚发生翻覆意外，造成逾30人死亡。台“观光局副局长”张锡聪表示，待明日蝶恋花旅行社收到处分书后，停业处分就生效。

据报道，规划行程的蝶恋花旅行社，原本只打算停掉今、明两日行程，后天起行程照卖，但台当局观光部门赶在今日下班前，就寄出要蝶恋花无限期停业的处分书，台“观光局副局长”张锡聪表示，待明日上午蝶恋花收到处分书后，停业处分就生效。

台当局观光部门表示，此停业处分是依据台湾“消费者保护法”相关规定，停止蝶恋花经营旅行业务，经改善完成下列事宜，才能再提报观光部门申请复业：妥适处理伤者就医、亡者抚恤及保险理赔等善后事宜;就公司经营方式、行程安排规划及风险管理等研提改善及因应计划;将事件发生经过及处理情形函报观光主管部门。

原标题：台游览车事故续：旅行社被观光部门勒令无限期停业

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111名台湾导游通过换证考核 将来可在福建自贸区执业

近日，第二期台湾导游在福建自贸试验区(平潭片区)执业岗前考核成绩出炉，111名台湾专业导游领队通过此次考核。在换取大陆导游证后，他们可在福建自贸区内和大陆导游一样执照。

据了解，参加此次考核的导游领队共有137名，由台湾旅行社和导游协会推荐，考核前他们曾接受为期两天的换证执业培训。

考核以现场面试为主，重点考察台湾导游对大陆法律法规、平潭主要景区景点知识的认识和导游应变能力，内容包括致欢迎词、景点讲解、知识问答等。

据区旅游局工作人员介绍，此举是为了在平潭大力推进"一区两标"，即在平潭综合实验区同时实施大陆和台湾有关管理制度和标准，是平潭综合实验区建设国际旅游岛，打造两岸共同家园的重要战略举措。

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越南被打中国游客:宁可不去越南 也不在护照夹钱

若没有7天前的那场意外，28岁的谢锋(化名)或许正和未婚妻任丽丽(化名)约会逛街，享受着情人节的爱情甜蜜。但现在，他却不得不躺在医院的病床上，忍受着4根肋骨被打断的巨大痛楚。

事情要从他到越南旅游度蜜月拍婚纱照说起——

2月7日，行程结束的他们到芒街口岸过关准备回国时，只因谢锋试图打电话询问朋友是否还需交小费时，他便受到了边防人员的一顿暴打，护照也被抢走。与他一起同行的母亲甚至被按到关着谢锋的房间玻璃上，“让她看着儿子被打。”

谢锋的遭遇，引起网友们的强烈愤慨。经历过的人表示，再也不会到越南去旅游了。

图为受伤的谢某

然而红星新闻记者调查发现，这并非个案，许多中国游客到越南旅游时都有过被强行索要小费的经历。来自湖北的邹煜便是其中一个。

讲述一：海关只向中国游客收取手续费

邹煜告诉红星新闻记者，他去年4月12日到越南旅游，和朋友一起穷游玩“沙发客”。他们从陆路进关，选择了比较大众的凭祥口岸友谊关进入越南。夜间12时许，他们抵达越南的边检。虽然已查过攻略，也知道交小费的各种传闻——需在护照里偷偷夹钱。但邹煜说，他们是穷游，所以他准备装作自己不懂中文，甚至还把所有人民币放入另外一个钱夹。

轮到他时，他听到海关用中文向他索要10元手续费。“我很清楚，任何国家的签证里已包含手续费，是不需要单独再给这部分钱的”，然而碍于压力，邹煜还是交了钱。“我也不想让后面的人久等。”

但事后的邹煜越想越气，问了同车厢的韩国人、美国人和德国人后，邹煜发现，这个所谓的“手续费”竟只向中国人收取。他恨自己没骨气，“我感到一种深深的耻辱感”。邹煜称，他也去过其他国家，从没遇到过这样的情况。

后来车厢上来了一位山东女孩，称自己因为在海关收费时没给小费，就和一些游客被关进小黑屋，还被扇了耳光。虽然女孩事后也给了钱，但对方还是不肯给她盖章。女孩希望大家能一起站在门口抗议10分钟，并明确表示不要发生肢体冲突。正在气头上的邹煜，自然而然地站了起来……

邹煜称，虽然最后经过一位中国大妈的中间调解，事情以女孩护照盖章结束，但这样的事情却令邹煜久久难忘、如鲠在喉。“其实10块钱无所谓，但这远远超过了10块钱的意义。”

“我以为只有陆路口岸会这样，但没想到在越南的飞机场也有人有同样遭遇。”虽然越南的海关给他留下了非常不好的印象，但邹煜也坦言，进入越南后，他遇到的大多数越南人都很热情，也非常友好。

谢某在医院

讲述二：目睹越海关持电警棍攻击中国游客

索要小费不成，很可能会发生肢体冲突。成都女孩“Daraless”去年5月2日在越南芽庄的国际机场就亲眼目睹了越南海关因为小费问题，使用电警棍电击中国游客，甚至将其拖到吸烟室殴打的全过程。

“Daraless”告诉红星新闻记者，她们在去越南之前，地接曾交代过，“过越南海关时，要提前准备好10块人民币作为小费，不然对方就会为难你。”

但是越南海关的态度让她们很无语，“既然我们是来你们越南消费旅游的，你们何至于(给人留下)一种明抢的感觉”。Daraless称，对方态度极其恶劣，因而很多游客就不愿意支付小费。

“当时他们(越南海关人员)几个人围攻一家人，七八个人手持电警棍，对着手无寸铁的我们。”

“Daraless”称，她还记得当时海关人员把一个穿衬衣的男子用电警棍电击，还把人家拖到吸烟室打。

当时同在现场的女孩美美(化名)称，她看到一位带孩子的男士遭到海关人员拦截，要求给小费过关，在遭到男子强硬拒绝后，越南海关先是将男子护照扔在桌上，紧接着用手指指着男子，用中文说道：“滚”。

双方情绪都很激动，后来不断有游客加入与海关理论，现场也有人高呼拒绝给海关小费，并高唱国歌，“还有人喊雄起”。美美回忆说。

因收小费起争执，芽庄海关手持电警棍殴打中国游客 网友“Daraless”微博配图

讲述三：面对海关违法行为导游也无能为力

对于这样的案例，在越南某旅行社已工作1年的导游吴先生对红星新闻记者说，他们也很气愤。

“首先在越南法律规定中，海关是不允许收小费的，有一些明目张胆的是海关私下敛财。”海南人吴先生称，收小费并不是普遍现象， “海关收小费对政府的形象不利，而对于游客来说，第一站就被收小费，印象也不会很好。”

吴先生称，在他工作期间，类似的大冲突事件没有发生过，但却出现过多次不给小费、对方故意刁难游客的事件，“比如故意增加解答时间，拖延滞留办手续时间，对旅客随身携带物品行李进行检查，对可随意不可随意罚款的，进行罚款。比如说，对于携带现金多的游客，故意增加罚款等等。”

但面对这些行为，吴先生坦言他们也无能为力。他也承认，导游的确会告诉游客过海关时主动夹10块钱，“我们这样做是不想因为这十块钱，对游客造成不好的影响。如果不给小费，发生冲突，这对游客是不利的。”

红星新闻记者查询媒体报道发现，2015年6月，越南政府就曾致函各港口和机场海关局，对旅客携带越南产的普通商品(零关税商品)出境，海关不得要求出境人员办理海关申报，并且严禁勒索旅客，违者调换工作岗位并按规定处理。

2016年5月2日晚8点左右，在芽庄机场出关口，中国游客遭遇越南边检人员索要“小费”，拒付后引发冲突

小费之风如何形成为何屡禁不止

虽然官方明令禁止向外国游客索取小费，但私下里，这样的事件仍然层出不穷。他们为何会屡禁不止?究竟是什么助长了越南海关索要小费之风?

2006年到越南留学、曾在越南工作多年的中国网友Tom linken认为，其实国人的小费意识与越南人是不同的。

“越南受西方尤其是法国、俄罗斯和美国影响较深，提供服务的同时获得小费是很正常的心理，在一些星级酒店、饭店、酒吧、咖啡厅，服务生经常可以收到小费”，他说，有些出租车司机也很期待小费，哪怕只有一元两元。

他介绍称，越南大部分的出租车司机会下车给乘客开门，尤其是乘客后备箱有行李的情况。因而，小费的概念在越南是普遍存在且喜闻乐见的，只是小费多数存在于衣食住行与娱乐场所。

但中国未来研究会旅游分会副秘书长刘思敏在接受采访时表示，在东南亚许多国家，边检人员或海关人员主要针对的就是中国游客。

许多中国游客可能抱着一种“多一事不如少一事”的心态，还有人为了投机取巧顺利通关，而进行给“小费”这种带有行贿性质的行为。这种心态被边检海关人员掌握以后，从被动地接受行贿，演变成了主动索贿。可以说，一些边检人员索要“小费”的恶习，是一些旅行社的领队和游客共同惯出来的，结果就变成了不给钱就挨打。

2016年5月2日晚8点左右，在芽庄机场出关口，场面混乱

Tom linken表示，中国东兴口岸是中国陆地口岸旅客通关量最大的国际口岸，每年旅客通关量非常大，因而出现通关旅客将小费夹在护照当中意图加快通关手续的办理，久之形成惯例，也催生了越南边检收受小费的心理，加之偶尔边检人员态度不友好，过境国人更自觉认为需要加大小费数量，因而这种不正之风逐渐蔓延，泛滥。

一位在边境工作多年的知情人士也透露，这已是一种司空见惯、由来已久的不良风气。

“我估计最早是受走私的驱使，部分人因为走私烟酒等物品，时常在护照中夹钱送给海关人员，由此小费之风慢慢助长。”

知情人称，能够到口岸来上班的，或多或少都是动用了一定的关系和资源，才获得这样一个工作机会。海关在越南来说是份很有油水的工作，想在这里上班，要么凭关系，要么凭手段，“上班之后肯定会想着捞回本钱。”

当然，这也和导游的“配合”离不开关系。该知情人士称，由于导游们长期在那里讨生活，所以为了方便和快捷过关，“这些导游就会告诉游客在护照中夹钱”，而这几种因素叠加后，久而久之就形成了一种付小费的习惯。

入境应拒绝交小费

遇刁难时收集证据及时报案

对中国游客来说，东南亚诸国通常是出境旅游目的地的首选。但游客在一些国家过边检时，却需面对被索要小费、护照被扣，甚至被打的风险。近年来，类似事件屡有发生。

面对索要小费的情况，正确的做法应该是什么?

中国驻越南大使馆表示，公民出入境时如被索要“小费”，应一律拒绝。如遇刁难，希望尽量收集证据，如索贿人员相关信息，并及时向中国驻越南使馆或中国驻胡志明市总领馆反映。刘思敏也提醒游客，若是迫于情况支付了小费，也可以搜集证据向中方的边检人员进行投诉或向边防公安报案。

被打中国游客忆越南囧途：母亲被逼看儿子被打

“经历了这个事情，我们今后不会再去越南了。”2月12日，广西东兴市人民医院住院部病房，因小费问题遭越南边防人员殴打致伤的中国游客谢某躺在病床上告诉中新网记者。不远处，他的未婚妻及母亲正在收拾行囊，他们一家即将返回广东湛江的医院继续治疗。

“他一整天吃不下东西，只喝了一点牛奶”，谢某的未婚妻小丽眼含泪花说。经东兴市人民医院治疗，谢某伤情已有所好转，但当地医疗水平有限，经过商量，谢某一家决定回广东湛江的医院深入检查并继续治疗。

“出国旅游这么多次，从来没有遇到被索要小费的经历，这一次感到这么无助与绝望。”小丽回忆起2月7日发生在越南芒街口岸的谢某被打伤事件时仍惊魂未定。

越南芒街和中国东兴一河之隔。

小丽说，他们一行3人于1月25日从广西东兴市出境到越南芒街口岸，打算边旅游边拍婚纱照。

“1月25日入关芒街口岸时就开始不顺利，越南公职人员设置三道关卡分别向我们索取了三次小费。”小丽称，芒街口岸内，每隔几米，就站有几名身穿制服，佩戴工作牌的公职人员。

在越南的几天，尽管有被强行收取小费的不愉快经历，但三人仍前往越南胡志明市、岘港、芽庄等地旅游，期间拍了很多旅行婚纱照。

2月7日，小丽一行结束在越南的游玩返回中国，这也是他们噩梦的开始。

谢某告诉记者，当天早上8时左右，他们3人排队准备过关时，一名未穿制服的女子向他们走来，要求收取小费，“我们对她说之前已经给过了，并想打中国驻越南大使馆电话咨询一下。”但该女子不耐烦地喊了一声，随后，七八名穿着制服的边防人员围过来对谢某一顿暴打。此时，目睹谢某被暴打的谢某母亲及小丽急坏了，马上跑过去阻止。因谢某的母亲边跑边用手机记录保存证据，很快，谢某母亲也被两名越南边防人员控制，并被抢夺了手机。同时，他们3人的护照都被越方人员拿走。

小丽称，在越南边防人员暴打谢某10多分钟后，他们又用手铐铐住谢某的双手，用军用皮带捆住其双脚，把他抬到二楼的办公室继续进行暴打。同时，谢某母亲亦被两名人员带走。

从未经历过这种事情的小丽很急，害怕家人出事，急忙致电中国驻越南大使馆求救。小丽说，过程中，他们曾把谢某母亲按到关着谢某的房间玻璃上，让她看着儿子被打。

谢某告诉记者，在越方人员继续对其暴打40多分钟后，他和母亲又被拉到另外一个“小黑屋”，被越方逼着写所谓的“自述书”。“他们一边口述，一边要求我用中文写，不写就继续打我。”

谢某说，忍着疼痛，他写了一份内容大致为“越南的工作人员没打我，我身上的伤与他们无关”的自述书。

这一幕，正好被房间外的小丽看到。小丽对越方人员喊：“我们是来旅游的，没有犯罪，你们为什么打人呢?”

随后，经小丽多次要求，越方人员将护照盖章后还给了她。小丽拿回护照后，立即跑到中国境内一边向东兴口岸边检人员求救。

广西边防总队东兴边检站向记者透露，事发当天中午左右，该边检站从越方处将这三名中国公民接回并把受伤的谢某送往医院。

经广西东兴市人民医院检查诊断，确定谢某有3根肋骨骨折，另有至少1根肋骨不完全骨折，多处软组织挫伤。

事发后，不少热心民众前往医院探望。其中多名看望者称，他们也曾在越南遇到与谢某一样的遭遇。

广西东兴口岸附近一家青年国际旅行社的工作人员告诉记者，随团的游客前往越南旅游时，最好提前准备50元“过关费”，以便随时交给越方的边检人员。

另外，记者了解到，广西东兴警方及外事办等部门人员曾于2月9日前往越南芒街口岸与越方就中国游客被打一事进行了会晤，但越方对打人的行为予以否认，并称当事人是在被追跑中摔伤的。中方提出的联合调查也遭到越方拒绝。

2月11日晚，中国外交部领事司官方微信账号发布信息称，中国驻越南使馆和外交部领事司负责人先后分别向越南外交部和驻华使馆负责人提出严正交涉，对越方有关人员的暴行表示严重关切和强烈不满，要求越方高度重视此案，立即彻查并依法严惩肇事者，向伤者道歉并赔偿一切损失，及时向中方通报调查处置进展，并立即采取有效措施切实避免类似情况再次发生。

中国外交部和驻越南使馆均表示将继续密切关注此事，切实维护涉事中国公民正当合法权益。中国驻越南大使馆一名工作人员称，目前还未接到越南外交部门的通报。

广西东兴市官方12日接受记者采访时亦表示，当地继续配合中国外交部的工作，继续关注及跟进此事。

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法国蝉联外国游客人次世界冠军

法国外交部长艾罗日前对外表示，根据法国政府的初步估计，2016年有近8300万人次外国游客到访法国，这一数字比2015年创纪录的人数有所减少，但法国仍蝉联全球最受外国游客青睐国家的桂冠。

在恐怖袭击、恶劣气候及极右社会运动等多重不利因素的威胁下，去年法国旅游业曾一度遭遇危机，仅全球最受欢迎博物馆卢浮宫的外国游客就锐减了五分之一。为在海外提高法国观光旅游的形象，法国特别制定了一项耗资1000万欧元的“促销计划”，以应对发生恐怖袭击后游客大量取消法国行程的不利局面。目前，外国游客对法国旅游的信心已经开始复苏，根据最新的数据，2017年第一季度，日本游客已经开始大批回笼，飞往巴黎的航班订位增加了60% 。

此外，法国还将加强反恐措施，消除游客的恐惧心理。上周巴黎市政府就宣布，从今年秋季起，将投入2000万欧元在埃菲尔铁塔四围修建一道高2.5米的防弹玻璃墙，透明的玻璃墙将环绕铁塔的主要花园区块，旨在防止汽车冲撞或者向铁塔及广场投掷爆炸物。

艾罗透露，法国政府的目标是在2020年使到访的外国游客达到极具象征意义的1亿人次。

原标题：法国蝉联外国游客人次世界冠军

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万寿宫遗址现大量“老物件”

万寿宫首栋样板楼的天井

南昌晚报：守着厚重文化遗产、秉承文化脉络的万寿宫历史文化街区，正不断从保护、挖掘、梳理中重建和复兴。昨天，记者从南昌市政公用集团获悉，万寿宫遗址发掘已经完成，发掘出的建筑构件等为铁柱万寿宫复建提供了依据。下一步，万寿宫遗址将重新填埋进行保护，万寿宫博物院的建设也将展开。

正殿等遗存还原万寿宫布局

南昌万寿宫，这个承载着南昌浓郁历史记忆的地方，是古往今来多少南昌人的情结所在。史料记载，许真君锁蛟龙的万寿宫正址，是中山路旁的铁柱万寿宫。作为全世界2000多所万寿宫的祖庭，这里封存着南昌老城的记忆。

万寿宫遗址经过近3年的考古发掘工作，铁柱万寿宫遗址“重见天日”，发掘出来的建筑基址及相关历史遗存非常丰富，还原了当年万寿宫的布局。代表性遗存有正殿、后殿、焚香炉、八角锁蛟井、二门以及庑房、配殿、生活用水井、墙基、排水设施、钟鼓楼等建筑地基，其中反映正殿平面布局的重要遗存有回廊、墙基、柱础奠基、月台、神台、正殿前通道等。

相关专家表示，此次针对铁柱万寿宫遗址的考古发掘，根据考古学的原理，从晚至早逐层揭示历代万寿宫的建筑基址，厘清各个时期残存的平面布局格局，为万寿宫在原有基础上进行复原建设提供科学依据。采集原址上出土的各类标本，尤其是对原址上出土的铁柱万寿宫建筑构件、用器均进行分类整理，可以为万寿宫在复建过程中提供所需要的建筑构件参数，也可以为今后的展示利用提供具有历史价值的标本展品。

发掘出“万寿宫”字样铭文砖

据介绍，此次发掘出土的文物主要可以分为两大类，第一类是与万寿宫建筑相关的遗物，即建筑构件;第二类是与万寿宫的宗教祭祀活动相关的遗物，从出土的瓷器来看，年代从明朝开始一直持续到近代。

“建筑构件主要是建筑石材、瓦当、铭文砖、石雕、瓷贴饰等。”工作人员介绍，发掘出的石柱均为麻石制成，大多为正方形，有的内有凹槽。石墩则以方座圆形、束腰方形、方座六边形居多。遗址还出土了三块抱鼓石，其中两块较为完整，侧面刻有花纹，花纹为八卦纹和卷云纹。

发掘出来的瓦当主要为筒瓦，瓦当按照形态来分，有沟头、滴子等，按照釉色来分主要有黄釉、青花、蓝釉、绿釉，此外还有少量红釉瓦当残片。

铭文砖大多以绿釉为主，上面的字样有“万寿宫”“真君殿”“许”等。

石雕广泛应用于石板和石条上，材料大多是青石、石灰岩，石材较软，易于雕刻。工作人员介绍，“此类石雕多嵌于墙体内，纹样以花鸟、神兽、人物故事为主。其中不少镂空雕非常精美，能看到上面清晰的人物和花纹。”

瓷贴饰多为比较典型的绿釉条形贴饰、青花拐子龙贴饰、瓷板画等，这些贴饰背面均残留有石灰等痕迹，说明曾经被嵌入墙体内用于装饰。

檐饰则多装饰于屋顶的飞檐处，与西山万寿宫风格一致。

原址上修建万寿宫博物院

在万寿宫原址上修建的万寿宫博物院是万寿宫历史文化街区最重要的建筑，在街区中具有核心的地位，博物院也是这个街区中最大的建筑群。

根据方案，万寿宫将按照清朝同治年间万寿宫道观的格局进行复原，结合历史遗存进行再现。同时，结合原有万寿宫西侧部分民居建筑，组成统一的建造群整体。

万寿宫历史文化街区整体风貌为仿古建筑所营造的古城街巷，其中民俗街区及博物院区域内民居建筑均采用榫卯工艺。该工艺最早为皇家工艺，在故宫建设时期，讲究金木水火土五种元素，要求不用一颗钉子，所有建筑均采用稳定巧妙的榫卯结构，是古代建筑文化的优秀代表。如今，南昌万寿宫街区将采用这种工艺和仿古造旧的方式，还原古代建筑的文化，让市民、游客了解街区的历史内涵。

新建70000平方米地下停车场

万寿宫历史文化街区位于老城区中心地带，紧邻中山路、胜利路。针对老城区停车难问题，万寿宫历史文化街区建设对地下空间进行合理开发，建设大型停车场解决这一问题。同时，万寿宫历史文化街区附近已经通了地铁，合理开挖地下空间，可以实现与地铁的有效接轨。

“工程2016年开始进入稳定、高效施工阶段，基本完成土方挖掘，地下主体搭建基本完成，工程目前进入地下工程收尾阶段，正在进行防水施工和混凝土回填。”项目负责人告诉记者，面积达70000平方米地下停车场的建设，地下停车场分为2层，有700多个停车位，将为万寿宫历史文化街区的旅游发展提供基础设施保障。

万寿宫历史文化街区的地上工程部分，正在对街道建筑进行修缮，预计在今年年底完成主要建筑体的施工及装饰工程。“计划在今年先开放一批已经修建好的建筑，作为样板楼活跃整个街区文化氛围。”项目负责人谈道。

万寿宫遗址进行“填埋保护”

万寿宫原址挖掘工作已经完成，万寿宫遗址如何保护、万寿宫的复原修建一直是大家关注的焦点。项目负责人介绍，对发掘的万寿宫遗址将进行填埋保护。

“原地填埋保护将最大程度地保护铁柱万寿宫整个构造，同时更为完整性地保护原有建筑。”工作人员表示，据史料记载，清朝同治年间的万寿宫经过了多次修建，整个宫殿的构造较为清楚。同治十年(1871年)，地方官员曾募建在太平天国运动中毁坏的逍遥山玉隆万寿宫，当时南昌万寿宫也有所倾颓，也再次重修，地方志更是留有重建后绘制的万寿宫舆图。

陈华清梅婷记者吴跃强文/图

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岛内旅游大客车事故频传 "监察院"10年内纠正6次

华夏经纬网2月15日讯：据台湾媒体报道，公路5号13日晚发生游览车翻覆事故，造成33人死亡，肇事原因仍待查清，但司机疲劳驾驶等问题再度引起讨论。过去“监察院”数次因大客车相关问题，纠正“交通部”与“公路总局”。

据报道，以下为2003年至2013年间的纠正案：

1.尊龙火烧车事件 “监院”纠正“交通部”、“公路总局”

2003年尊龙客运变更内装导致火烧车，造成6人死亡。“监察院”交通及采购委员会讨论后，认为“交通部”及“公路总局”未善尽监督与执行车辆的监理机制，轻纵尊龙客运等公司违规变更内装危害公共安全，显有违失，通过对“交通部”、“公路总局”的纠正案，要求相关单位检讨改进。

“监委”调查发现，“公路总局”曾于同年五月办理客运业者评鉴时，发现尊龙客运一辆大客车安全门通道上设有座椅，但仍登载安全门有标示且正常使用;纠正文指出，“公路总局”早已发现尊龙违规，却未善尽违规大客车的稽查之责，显然有纵放尊龙客运公司“违法”变更内装而危害公共安全之嫌，导致6名乘客死亡，违失情节严重。

纠正文指出，“交通部”也未依车辆型式安全与质量一致性审验作业要点的规定，确实于指定地点选举同型车辆进行实车检测，也未善尽监督车测中心确实执行大客车质量一致性核验，导致未能查察本案相关大客车违规变更内装情势，也有违失。

2.客运超时驾驶 “劳委会”、“交通部”遭纠正

公路客运疲劳驾驶肇祸事件频传，2010年“监察委员”程仁宏指出，客运司机超时工作，“劳委会”未能落实追踪管考，“交通部”也没有订定合理驾驶时间，两机关均遭“监察院”纠正。

“监委”程仁宏、赵昌平提案纠正“劳委会”与“交通部”。程仁宏表示，2005年至2009年，公路客运发生6件重大交通事故，造成21人死亡、60人受伤，主要是因疲劳驾车或精神不济而肇祸。

“监委”表示，“交通部”应该研拟各项改善措施，例如职业大型车驾驶员回训制度;公路客运驾驶出车前检测记录血压、体温、精神状态;长途客运配置双驾驶或中途转运站替换驾驶;装置车上防睡警示装置、行车监视器等以及将行车纪录器纳入行车安全取缔依据。

3.漠视靠行游览车安全 “监院”纠正

嘉义县阿里山乡2010年12月发生靠行游览车失控擦撞山壁，造成4死、24伤。时任“监察委员”程仁宏表示，“靠行、老旧、超高”游览车事故发生率高，“交通部”长期漠视而遭“监察院”纠正。

“监委”表示，“交通部”长期漠视游览车靠行情形衍生的问题，也没重视近年老旧游览车辆事故发生率确实较高，未能有效保障旅客及行车安全。

4.游览车意外频传 纠正“交通部”

“监察院”纠正案文指出，游览车事故频传，2006年“梅岭大车祸”造成21人死亡，“交通部”曾痛定思痛，提出驾驶人管理、靠行制度管理等6层面改善计划，但执行成效不彰，这几年还是陆续发生多起游览车重大意外事故，包括2012年7月7日载运哈尔滨大陆观光客的游览车，在公路3号新竹香山路段翻覆，造成司机死亡、多人轻重伤。

当时“监委”调查发现，如果以2006年“梅岭大车祸”为基准，车祸发生前5年(2002年至2006年)，每年平均发生7.4件游览车事故，车祸发生后5年(2007年至2011年)，每年平均发生13.2件游览车事故，增加比率达78%。

纠正案文指出，“交通部”不能有效遏止游览车意外事故，损害观光优良形象，并通过“监察委员”刘玉山、赵昌平及陈永祥提案，纠正“交通部”。

5.游览车意外频频 纠正“交通部”、“公路总局”

2012年12月9日，新竹县尖石往司马库斯的道路，一辆大客车疑因熄火倒退滑落山谷，造成车内13名乘客死亡;隔天另一辆大客车也在阿里山台18线，失控撞路旁护栏翻覆，造成15人伤。

“监察院”通过“监委”程仁宏、杨美铃、叶耀鹏提案，纠正“交通部”、“公路总局”。

纠正案文指出，分析2010年至2012年间75件游览车事故肇因，人为因素占总发生事故72%，多属驾驶人不当操作;现行初次登记为游览车驾驶人的认证程序，以及职前项目讲习机制，不尽妥当，也欠缺完善实际道路驾驶训练因应配套机制。

6.太鲁阁翻车事故 纠正“公路总局”

2012年5月9日一辆游览车行经花莲太鲁阁锦文桥上坡时，疑似熄火倒退撞毁路旁水泥护栏，整辆车翻覆坠谷导致15人受伤，而游览车驾驶竟然没有大客车职业驾驶执照。

纠正案文指出，“公路总局”受“交通部”委任办理游览车客运业营运管理考核业务，却没有督促所属落实查核，任由世通游览公司长期雇用无大客车职业驾驶执照者，没能及时查处改正，导致事故发生，严重危害旅运安全;“监察院”纠正“公路总局”。

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去年全球平均机票价格下降44美元 2017开年即迎票价低谷

央广网上海2月15日消息(记者杨静)据国际航空运输协会最新数据显示，2016年全球机票平均价格下降了44美元，这种趋势在2017年有望进一步延续。数据显示，春节过后机票价格连连下跌，国内飞往欧洲的含税机票甚至低至1500元。

今年春节，由于冬季雾霾严重等影响，多个境内外海岛游目的地受到众多旅客的追捧，春节期间前往三亚、海口两地的机票从去年11月初开始走高，并很快升至全价，巴厘岛、苏梅岛、普吉岛的机票也同样走俏。然而，春节后前往以上地区的机票价格则开始纷纷跳水，不少出境地区机票价格出现“倒挂”。与此同时，许多节前价格动则上万元的往返美属岛屿的机票也开始降价。

由于春季淡季，年后不仅东南亚票价便宜，欧洲往返含税的机票价格跌至“白菜”价。根据去哪儿网平台搜索显示，许多直飞欧洲的航线往返含税价格也跌破5000元，其中5月中旬北京往返马德里中转苏黎世的航线含税最低价格为1437元。此外，今年恰逢“中澳旅游年”，国内13个城市皆有直飞澳大利亚的航线，其中3月中下旬北京往返悉尼经停杭州的往返机票含税价格低至2179元。

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